Przejdź do treści

Pakiet serwisowy i assistance w leasingu – czy się opłaca

Do raty leasingu można dołączyć serwis, opony i pomoc drogową. To wygoda i przewidywalność kosztów, ale też wyższa miesięczna płatność.

Opracowanie: redakcja Leasfera · Aktualizacja:

Udostępnij:

Krótka odpowiedź

Pakiet serwisowy to usługa dodatkowa do leasingu: przeglądy, części eksploatacyjne, czasem opony i auto zastępcze opłacasz w stałej kwocie miesięcznej zamiast płacić za każdą wizytę w warsztacie. Assistance to pomoc w razie awarii lub wypadku (holowanie, naprawa na miejscu, pojazd zastępczy). Pakiety podnoszą ratę, a opłacają się głównie przy dużych przebiegach i flotach.

Szukasz leasingu dla firmy?

Opisz przedmiot i firmę – zapytanie trafi do firm leasingowych, które finansują taki przedmiot.

Złóż zapytanie

Co może zawierać pakiet

  • Serwis okresowy Przeglądy według zaleceń producenta, oleje, filtry, płyny.
  • Naprawy eksploatacyjne Klocki, tarcze, wycieraczki, akumulator – zależnie od zakresu.
  • Opony Zakup kompletów, wymiana sezonowa, przechowywanie.
  • Assistance Holowanie, pomoc na drodze, nocleg lub transport, auto zastępcze po awarii lub wypadku.
  • Obsługa szkód Pośrednictwo w likwidacji szkód i organizacja naprawy.
  • Karty paliwowe i raporty Przy flotach – kontrola kosztów i przebiegów.

Zakres pakietów jest bardzo różny. Ten sam „pakiet serwisowy” w jednej ofercie obejmuje tylko przeglądy, w innej – przeglądy, opony i auto zastępcze. Porównuj listę usług, nie nazwę pakietu.

Jak pakiet wpływa na ratę

Opłata za pakiet jest zwykle doliczana do miesięcznej płatności jako osobna pozycja na fakturze albo osobna umowa serwisowa. Nie jest częścią finansowania przedmiotu, więc nie wpływa na sumę opłat leasingowych ani na wykup.

Kalkulacja pakietu opiera się na zadeklarowanym przebiegu (np. 30 000 km rocznie) i okresie. Jeśli przekroczysz przebieg, umowa może przewidywać dopłatę albo przeliczenie opłaty. Jeśli przejedziesz mniej, sprawdź, czy przysługuje rozliczenie na Twoją korzyść.

Kiedy pakiet się opłaca

  • Duży roczny przebieg – częste przeglądy i wymiany części, przewidywalny koszt jest wtedy cenny.
  • Flota pojazdów – jeden dostawca usług, zbiorcze faktury i raporty zamiast obsługi każdego auta osobno. Zobacz leasing floty.
  • Brak czasu na organizację serwisu – pakiet przejmuje umawianie wizyt i rozliczenia.
  • Pojazd zastępczy jest niezbędny – np. auto dostawcze, bez którego nie możesz realizować zleceń.

Kiedy można z niego zrezygnować

  • jeździsz mało, a przeglądy wykonujesz raz w roku,
  • masz zaufany warsztat i dobre ceny serwisu,
  • nowy pojazd ma gwarancję producenta, a pakiet obejmuje głównie przeglądy,
  • leasingujesz maszynę lub sprzęt, które serwisuje dostawca w ramach osobnej umowy.

Przy maszynach i urządzeniach pakiet oferuje zwykle dostawca lub producent, a nie firma leasingowa. Wtedy umowa serwisowa jest odrębna od leasingu, ale firma leasingowa może wymagać, by serwis był prowadzony zgodnie z zaleceniami producenta.

Assistance – na co zwrócić uwagę

  • Zakres terytorialny – Polska czy cała Europa.
  • Limity – odległość holowania, liczba dni auta zastępczego, liczba interwencji w roku.
  • Klasa pojazdu zastępczego – przy autach dostawczych ważne, czy zastępczy też będzie dostawczy.
  • Pokrywanie się z AC – assistance bywa częścią polisy komunikacyjnej. Sprawdź, czy nie płacisz dwa razy za to samo – zobacz, co obejmuje ubezpieczenie AC w leasingu.

Pakiet a najem długoterminowy

Jeśli zależy Ci na tym, by w jednej opłacie mieć finansowanie, serwis, opony i ubezpieczenie, rozważ najem długoterminowy. Różni się od leasingu m.in. brakiem wykupu i limitem przebiegu – zobacz porównanie leasing czy najem długoterminowy.

Czytaj dalej

Zobacz też

  • Porównanie ofert

    Jak porównać oferty leasingu krok po kroku: te same parametry, suma opłat, prowizje, ubezpieczenie, oprocentowanie i warunki umowy. Z przykładem.
  • Ile kosztuje leasing

    Z czego składa się koszt leasingu: opłata wstępna, raty, wykup, odsetki, ubezpieczenie i opłaty dodatkowe. Przykład policzony krok po kroku dla 100 000 zł.
  • WIBOR, WIRON, POLSTR

    Jak działa oprocentowanie leasingu oparte na WIBOR, dlaczego WIRON nie zastąpił WIBOR-u i co oznacza przejście na POLSTR dla nowych i trwających umów leasingu.
  • Stałe czy zmienne

    Leasing ze stałą czy zmienną stopą: jak działa każda z opcji, ile może zmienić się rata przy zmianie stóp i dla jakiej firmy lepsza jest przewidywalność raty.

Pytania

Najczęstsze pytania

Czy opłata za pakiet serwisowy jest kosztem podatkowym?

Co do zasady tak, jako wydatek na eksploatację. Przy samochodach osobowych w użytku mieszanym wydatki eksploatacyjne są kosztem w 75% – sposób rozliczenia ustal z księgowym.

Czy mogę zrezygnować z pakietu w trakcie leasingu?

Zależy od umowy – pakiety bywają zawierane na cały okres. Sprawdź warunki wypowiedzenia przed podpisaniem.

Czy pakiet serwisowy wpływa na decyzję leasingową?

Nie powinien wpływać na ocenę zdolności, ale zwiększa miesięczne zobowiązanie, które firma leasingowa może brać pod uwagę.

Porównaj oferty leasingu jednym zapytaniem

Wystarczy opis przedmiotu, jego wartość i podstawowe dane firmy.

Złóż zapytanie